在9月的燃油车市场上，降价依然是主流趋势，价格战愈演愈烈。从最新统计数据中可以看出，降幅超过30%的车型屡见不鲜，部分车型的降价幅度甚至接近50%。特别是在豪华品牌中，这一波降价潮更为显著，合资主流车型和国产品牌也紧跟其后，几乎所有燃油车都难以逃离降价的命运。我们来逐一分析各个阵营的表现。

在豪华品牌中，降幅最大且最引人注目的则是揽胜星脉，竟然有47%的降幅，优惠高达27万元。紧随其后的是沃尔沃XC40，降幅达到了46%，享受12.49万元的优惠；沃尔沃S90以45%降幅和18.3万元的优惠紧跟其后，而沃尔沃S60则降幅达到43%，优惠为13.1万元。此外，奔驰GLA降幅42%，优惠12.5万元，凯迪拉克XT5和奥迪Q6、沃尔沃XC60也均在降幅40%及以上。这场降价风潮不仅限于一两款车型，像奥迪Q3、奔驰GLB、宝马X4及宝马5系（进口）等多款热门车型的降幅在33%到43%之间。这些以往价格坚挺的豪华燃油车，如今纷纷选择“割肉”，这一切折射出它们面临的库存压力和激烈竞争的现实。尤其值得一提的是，沃尔沃在此次降价中表现得尤为积极，多款车型降幅超过40%，显然是希望通过价格的调整来刺激销量。

合资品牌的主流车型也在积极降价，尽管它们的降幅不如豪华品牌那样夸张，但其影响却广泛而直观。以别克威朗为例，其降幅达到49%，优惠高达6.3万元，使得入门价格跌入6万元区间，几乎是“半价出售”。大众途岳同样表现不俗，降幅37%，优惠4.6万元；别克君威也降幅37%，优惠5.89万元，大众朗逸的降幅同样为37%，优惠4.5万元。诸如日产轩逸、大众途观L、丰田卡罗拉和本田雅阁等其他主流家用车型，降幅普遍在30%到33%之间，优惠金额介于3万到6万元。这些以往价格较为稳定的车型，现如今纷纷下调入门价格，使得像轩逸和朗逸的实际交易价已经与很多国产A级车相近，性价比得到了显著提升。 头号玩家官网

国产品牌在这个降价潮中同样未曾缺席。荣威i5降幅为35%，优惠2.4万元；哈弗H6降幅33%，优惠4万元；红旗H5降幅31%，优惠5万元，红旗HS3和H6的降幅也分别为30%，优惠4.5万元和5.4万元。MG5和捷途X70也以30%的降幅和相应的优惠在市场中占据了一席之地。这些原本已亲民的车型在降价后，其性价比愈加突出，尤其是哈弗H6和捷途X70的入门价已降至7万元以内，对于预算有限的家庭用户而言，更是不可多得的吸引力。

除了上述几大类车型外，榜单中还有不少性能车和进口车也在降价潮中。例如，宝马X4 M和X3 M各降幅30%，优惠分别达28.29万元和27.39万元，对于追求高性能和品牌价值的消费者来说，这无疑是个良机，而发现（Land Rover）车型也降幅30%，获取21.88万元的优惠。这些车型的销量虽然不及主流车型，但在降价后所带来的高额优惠，对于追求品质的消费者而言，入手的时机变得异常划算。

总体来看，9月的燃油车市场豪华品牌领衔降幅，合资主流紧随其后，而国产品牌也在稳步调价。对于预算在10万元以内的消费者而言，威朗、轩逸和朗逸及荣威i5都是颇具吸引力的选择；如果预算在15-25万元，途观L、雅阁、凯迪拉克CT5和沃尔沃S60亦值得一看；想猎取豪华车的朋友，揽胜星脉、沃尔沃XC40、奥迪Q6和奔驰GLA的优惠幅度都非常可观。然而，值得提醒的是，较大幅度的优惠很可能与老款或库存车有关，因此在购车时切记确认生产日期和配置，以免购得不合需求的车型。 头号玩家官网